So ɲɛɛ > fɛnw yɔrɔ > Auto parts > DMP ka kɛnɛyali jɛnkulu

DMP ka kɛnɛyali jɛnkulu

Fɛɛn nafaw

Yɛrɛkisi ka ɲɛ, a be mɛn ani a ka gwɛlɛ, a be bɛn ɲɔgɔn ma kosɔbɛ, a sɔngɔ ka dɔgɔ

Lɔsurun

30-40 santimɛtiri

Mariki:DMP

Guliya: ɲɔgɔn. Kilo 8,2 (fila fila)

Janya:santimɛtiri 106 × santimɛtiri 31 × santimɛtiri 6

FOB price:

$197.20

anw ɲɔgɔnkunbɛn leave a message

Imeeli：512865446@qq.com

Wɔtsapi：8613340242397

Vehicle Files

Sinuwaw

Nylon fɛnɲɛnamafagalanw

Detailed description

MPD ka yɛlɛmani / Traction Boards – Fɛɛnw bɛɛ ɲɛfɔli (Angɛlɛkan bayɛlɛmani)

1. Fɛɛnw lajɛcogo

MPD Recovery / Traction Boards ye yɛrɛkisi minan nafamanw ye minw dilanna sirADAga bolifɛnw, pikɛtiw ani SUVw kama. U be baara kɛ ni lafiya ye yɔrɔ minw na mɔgɔw tɛ ɲɔgɔn minɛ kosɔbɛ, i n’a fɔ bɔgɔ, nɔgɔ, nɛzi ani kongokolonw. U be feere fila fila, u be baara jɔnjɔn saba fara ɲɔgɔn kan: u be pɛnɛw samacogo fisaya, u be jaki dɛmɛ ani u be dugukolo nɛgɛw latanga teliya la. U ye latangafɛn ye min ka ɲi ka kɛ mɔgɔ fɛ n’i be tagama jamana caaman na ani n’i be tagama yɔrɔjanw na sira kan.

2. Minan jɔnjɔnw n’u labɛncogo

Minɛnw: Nylon barikaman min be sɔrɔ izini ka baara la (nylon fibre de verre composite ye min be kɛ ni fani ɲumanw ye). A be se ka gosi, a be se ka funteni muɲu k’a ta -40°C ma ka taga se 80°C ma, a be se ka UV muɲu ani a be se ka fara n’a be wagatijan kɛ tile yeelen na wala nɛnɛba la. A ka c’a la, boon kelen kelen bɛɛ be se ka tɔni 10 ni kɔ ta, ani u dɔw be se ka mobili girinmanw ta fɔɔ ka se tɔni 20 ma.

A sanfɛla labɛncogo: Ɲin minw be se ka yɛlɛma ani u be i n’a fɔ serpantin / trapezoïde ani u be nɛgɛw barika bonya. Ɲin minw be se ka don joona joona bɔgɔ wala nɔgɔ kɔnɔ. Nɛgɛdaga dingɛw be don u kun fila bɛɛ la walisa ka se ka tagama ni juruw ye wala ni juruw ye minw be se ka siri duguma.

Bololabaara: Pikirikɛlan min be don ɲɔgɔn na ani yɔrɔ si tɛ yen. Versiyɔn dɔw be ni yɔrɔw ye minw tɛ yɛlɛma ani jii be bɔ yɔrɔ minw na walisa mɔgɔw kana yɛlɛma jii la.

3. Baarakɛcogow ani baarakɛcogow

Mobili ka yɛrɛkisi: Ni pɛnɛw nɔrɔnin lo bɔgɔ wala nɔgɔ la, i ka dugukolo nɔgɔnin bɔ, ka lɔgɔ don pɛnɛ jukɔrɔ 45° la ani i ka teliya dɔɔni dɔɔni. Ɲin minw tɛ yɛlɛma, olu be nɛgɛkunbɛnnan minɛ walisa ka bolifɛn dɛmɛ kosɔbɛ a ka se ka bɔ.

A be se ka kɛ yɔrɔ caaman na: A be se ka kɛ kongokolonw, Gobi, sanjiba kungo nɔgɔw, gɛrɛsi, nɛzi ani baji daa yɔrɔ nɔgɔmanw na.

A be se ka kɛ yɔrɔ caaman na: A be se ka kɛ i n’a fɔ jaki sigiyɔrɔ wagati dɔɔni kɔnɔ walisa a kana jigi; min be ɲɔgɔn minɛ i n’a fɔ pon nɔgɔman min be kɛ jiibolisiraw kama; modɛli dɔw be baara kɛ i n’a fɔ winci nɛgɛw.

A be se ka ta: A ka nɔgɔ (kilo 4–6 ɲɔgɔn lo), a be se ka ɲɔgɔn lajɛn walisa k’a bila sanbon kan wala k’a mara bagaji kɔnɔ.

4. A ka koow cogoya ani a ka sariyaw

A janya: A be se ka kɛ santimɛtiri 106 ye (L) × 31cm (W) × 6cm (H), a be bɛn SUV ni Pickup pɛnɛw fanba ma.

Pakɛti: 2 yɔrɔ kelen kelen bɛɛ la, ani nylon bɔrɔ barikaman, tow juru, ani ganw.

Kulɛriw: Buguri, finman, oliviye binkɛnɛman, nɛrɛmuguman (nɛrɛmuguman walisa ka ye kongo kɔnɔ kosɔbɛ).

5. Nafa jɔnjɔnw .

Ka kɛnɛya sɔrɔ ka ɲɛ: A mako tɛ kɛnɛma fanga la. Mɔgɔ kelen be se ka sigi miniti 1–2 kɔnɔ, ani a be se ka ɲɛtaga sɔrɔ kosɔbɛ ka tɛmɛ sɔgɔli kelen kan.

A be mɛn ani a ka gwɛlɛ: A ka nɔgɔ ka tɛmɛ nɛgɛkuruw kan ani a tɛ nɛgɛw wala nɛgɛw sɔgɔ; barika ka bon kosɔbɛ ka tɛmɛ nɛgɛdaga gwansanw kan.

A be bɛn ɲɔgɔn ma kosɔbɛ: A be bɛn sirabakan bolifɛnw bɛɛ ma i n’a fɔ tanki 300, Ford Ranger, Toyota Prado, Nisan Patrol, ani fɛn wɛrɛw.

A sɔngɔ man gwɛlɛ: A be se ka baara kɛ n’a ye wagatijan kɔnɔ ani a ladonni ka dɔgɔ kosɔbɛ.

7. Ladilikanw baaracogo n’a ladoncogo koo la

Tuma bɛɛ, i ka dugukolo nɔgɔnin bɔ sanni i ka baara kɛ n’a ye walisa a ka lajɛ ni lɔgɔ be maga dugukolo barikaman na ani a kana yɛlɛma.

Kana teliya ka yɛlɛ boonw kan ni fanga ye sabu o be se ka boonw ni pɛnɛw tiɲɛ.

Aw b’a saniya ani k’a ja baara kɛnin kɔ walisa nɔgɔ ni bɔgɔ kana nɔgɔ; a mara yɔrɔ jalen na, fiɲɛ be don yɔrɔ min na walisa a ka se ka mara wagatijan kɔnɔ.